Rennstrecken-Champion

Weltpremiere: Porsche Taycan Turbo GT bricht Rekorde und setzt neue Maßstäbe in Technologie

Bereits vor Markteinführung konnte der Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket beeindruckende Rundenrekorde aufstellen. Am Weathertech Raceway Laguna Seca in Kalifornien sicherte sich das Modell den Titel als schnellstes elektrisches Serienauto mit einer Zeit von 1:27,87 Minuten. Ebenso erzielte der Taycan Turbo GT eine neue Klassenbestzeit auf dem Nürburgring in nur 7:07,55 Minuten.

Innovative Technologie für Höchstleistungen

Die Taycan Turbo GT Modelle setzen auf einen leistungsstärkeren Pulswechselrichter mit Siliziumkarbid als Halbleitermaterial an der Hinterachse. Diese Technologie, kombiniert mit Leichtbau- und Aerodynamik-Maßnahmen, ermöglicht unvergleichliche Fahrdynamik. Der Attack Mode, basierend auf der Push-to-Pass Funktion, bietet zusätzlich bis zu 120 kW Mehrleistung für zehn Sekunden.

Exklusives Interieur und Personalisierung

Im Inneren begeistert der Taycan Turbo GT mit serienmäßigen Vollschalensitzen aus Sichtcarbon und dem GT-Sportlenkrad mit schwarzem Race-Tex. Die Wahlmöglichkeiten bei der Innenausstattung sind vielfältig, und exklusive Optionen wie Kontrastumfänge in Voltblau oder GT-Silber verleihen dem Innenraum eine individuelle Note.

Leichtbau und Technik: Die Perfektion im Detail

Die Fahrzeuge beeindrucken nicht nur durch ihre Leistung, sondern auch durch intelligente Leichtbau-Maßnahmen. Der Taycan Turbo GT wurde um bis zu 75 Kilogramm im Vergleich zum Taycan Turbo S reduziert, unter anderem durch den Einsatz von Carbon-Teilen. Das Porsche Active Ride-Fahrwerk und spezielle Performance-Sommerreifen gewährleisten optimale Anbindung an die Straße.