Stau-Ranking 2024

Pendler in Deutschland stehen länger als je zuvor

2024 war für Deutschlands Autofahrer ein Jahr der Herausforderungen. Laut einer Analyse des Verkehrsdaten-Dienstleisters Inrix mussten Pendler durchschnittlich 43 Stunden im Stau ausharren – ein Anstieg um drei Stunden im Vergleich zum Vorjahr.

Düsseldorf führt das nationale Stau-Ranking mit 60 Stunden pro Fahrer an. Umfangreiche Bauarbeiten auf stark frequentierten Strecken wie der A46 und der A59 gelten als Hauptursache. Berlin, das 2023 noch auf Platz eins lag, folgt mit 58 Stunden, gefolgt von Stuttgart, Köln und München, so laut eines Berichts von ntv.

Deutschland im globalen Vergleich

Im internationalen Vergleich liegt Deutschland im Mittelfeld. Istanbul steht mit 105 Stunden auf Platz eins, gefolgt von New York und Chicago (je 102 Stunden). Auch London und Paris verzeichnen Wartezeiten von über 100 Stunden. Trotz der steigenden Belastungen schneiden deutsche Städte im weltweiten Vergleich noch relativ gut ab.

Zukunftslösungen gegen den Stillstand

Die wachsenden Stauzeiten verdeutlichen, dass herkömmliche Ansätze zur Verkehrssteuerung an ihre Grenzen stoßen. Innovative Mobilitätsstrategien, wie der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs, smarte Verkehrsleitsysteme und die Förderung von Fahrrad- und Fußverkehr, rücken zunehmend in den Fokus. Digitale Lösungen wie Echtzeitdaten zur Routenplanung und autonomes Fahren könnten langfristig helfen, den Verkehr flüssiger zu gestalten.

Auch die stärkere Integration von Homeoffice und hybriden Arbeitsmodellen wird als potenzieller Hebel gesehen, um die Zahl der Pendlerfahrten zu reduzieren und Innenstädte zu entlasten. Städte wie Hamburg und Frankfurt könnten hierbei Vorreiterrollen übernehmen.

Langfristig bleibt entscheidend, wie schnell neue Technologien und Konzepte umgesetzt werden können, um die Verkehrsprobleme nachhaltig zu lösen.

• https://inrix.com/